Filtre à particules diesel (FAP)

Le FAP piège les suies du gazole et les brûle en régénération. Ses pannes (colmatage, voyant allumé, mode dégradé) sont le premier motif de passage en atelier sur un diesel moderne.

Guides pour comprendre et diagnostiquer

• Comment fonctionne un filtre à particules diesel
• FAP additivé ou catalysé : comprendre la différence
• La régénération du FAP : processus et dysfonctionnements
• Nettoyer ou remplacer son FAP : critères de décision
• Durée de vie d'un FAP et facteurs qui l'influencent
• Suppression du FAP : cadre légal et risques

Pièces et catalogue

Notre catalogue recense plus de 2 800 références de dépollution diesel (FAP, catalyseur, turbo) adossées à la base TecDoc. Pour une recherche par véhicule, passez par la liste des modèles couverts.